油圧伝達システムにおいて、油圧のレベルを制御する油圧バルブは圧力制御弁と呼ばれ、圧力弁と呼ばれます。 これらのバルブの共通点は、スプールに作用する油圧とスプリング力のバランスをとる原理に基づいて動作することです。
圧力を調整するシステムの圧力制御バルブ、一定の圧力、それは制御オイルとスプリングバランスの仕事の原則の使用であり、その動作状態は制御圧力によって直接影響を受け、その状態が変化します。 さまざまな圧力バルブの構造を理解し、さまざまな使用条件下でのバルブの動作特性を把握すると便利です。
特定の油圧システムでは、作業のニーズに応じて、圧力制御の要件が異なります。安全弁などの油圧システムの最大圧力を制限する必要があるものもあります。 リリーフバルブや減圧バルブなどの定圧バルブなど、油圧システムのどこかで圧力値（または圧力差、圧力比など）を安定させる必要があるものもあります。 シーケンスバルブ、圧力リレーなど、動作を制御する信号として液体圧力を使用するものもあります。
