1.運転中は、ローラーが揺れ始める前に最初に始動し、内燃エンジンを最初に中速にしてから高速に調整する必要があります。
2. 変速・転流時はまず停止し、変速時は内燃機関の回転数を下げる。
3.ローラーが固い地面で振動することは固く禁じられています。
4.柔らかい路盤を転がすときは、振動なしで1〜2回押しつぶし、次に振動させて押しつぶす必要があります。
5.粉砕するとき、振動周波数は一定でなければなりません。 調整できる振動ローラーの場合、操作前に振動周波数を調整する必要があり、振動なしで振動周波数を調整しないでください。
6. リバースクラッチ、ショッククラッチ、ブレーキの調整は主クラッチを切ってから行ってください。
7. 上り坂、下り坂では高速ギアは使用できません。 高速ギアの使用は、関節式振動ローラーで小さなターンを転がす場合を含め、急なターンでは固く禁じられています。
8. 高速駆動時、ローラに振動が加わらないようにしてください。
9.停止するときは、最初に振動を止めてから、リバースメカニズムを中間位置に置き、トランスミッションをニュートラルにして、最後にハンドブレーキレバーを引き上げ、内燃エンジンを停止する必要があります。数分間アイドリングしてからオフにします。
10. その他の操作要件は、静的ローラーの規定に準拠する必要があります。
(1) 上り坂であろうと下り坂であろうと、アスファルト混合物の最下層はきれいで乾燥している必要があり、アスファルト結合層は、圧延中に混合物が滑らないようにスプレーする必要があります。
（2）上り坂でも下り坂でも、ローラーの駆動輪は後ろにある必要があります。 これには次のような利点があります。上り坂では、後輪の駆動輪はランプと機械自体によって提供される駆動力に耐えることができますが、前輪は最初に路面に圧縮されて、駆動輪によって生成される大きなせん断力に耐えることができます。 ; 下り坂ではローラーの自重による衝撃力を駆動輪の制動で相殺し、前輪で転がされた後の混合物だけが後輪駆動で発生するせん断力を支える能力を持つホイール。
(3) 上り坂を転がるとき、ローラーはスムーズに開始、停止、加速し、速度が速すぎたり遅すぎたりするのを防ぎます。
(4) 上り坂を転がる前に、混合物を所定の低温まで冷却し、静的予圧を行い、混合物の温度が下限 (120 度) まで下がった場合にのみ、振動圧縮を使用します。
(5) 下り坂でのクラッシュは、急激な速度変更とブレーキングを避ける必要があります。
(6) 急勾配で下り坂を転圧する場合は、軽いローラーで予圧し、重いローラーや振動ローラーで転圧する。
